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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

南京電子汽車(chē)衡-電子汽車(chē)衡批發(fā)廠家-世佳|免費(fèi)安裝調(diào)試

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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電子汽車(chē)衡的基坑形式一般有三種,分別是無(wú)基坑,淺基坑和基墩式。

無(wú)基坑的汽車(chē)衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜;

淺基坑是指汽車(chē)衡安裝在基坑里,秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式;

基墩式一般是在無(wú)基坑或淺基坑的基礎(chǔ)上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些經(jīng)常掉落雜物和顆粒的場(chǎng)合,方便清掃,防止秤臺(tái)被硬物卡住影響稱(chēng)量精度。

考慮到施工的方便和成本,常見(jiàn)的是無(wú)基坑式全電子汽車(chē)衡安裝方式。

無(wú)基坑注意事項(xiàng):需要澆筑混凝土引坡,車(chē)輛上衡相對(duì)較難.必要時(shí)需要配套安全護(hù)欄。出于安全考慮,一般無(wú)基坑的汽車(chē)衡安裝高度控制在0.5m左右。

淺基坑注意事項(xiàng):投資較大,需要做好排水。

深基坑的使用非常罕見(jiàn),一般情況下不推薦客戶(hù)使用,因?yàn)槭┕ね诘揭欢ㄉ疃葧?huì)需要設(shè)計(jì)院根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)來(lái)設(shè)計(jì),適用于北方較寒冷地區(qū)。

一臺(tái)好的汽車(chē)衡基礎(chǔ)通常造價(jià)不菲,選擇合適的位置來(lái)制作基礎(chǔ)也是尤為關(guān)鍵。




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防止電子汽車(chē)衡的幾個(gè)方法

第三種,通過(guò)遙控器的增減鍵,控制傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受控制,要大就大,要小就小,達(dá)到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)就有十幾噸的底數(shù),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置,由于技術(shù)不熟練,也許,在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置,造成該傳感器不能工作,拆除該裝置的汽車(chē)衡恢復(fù)正常。

第四種,通過(guò)儀表的標(biāo)定程序,改變?cè)摮拥恼7Q(chēng)量,如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼,通過(guò)量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值,達(dá)到克秤扣量的目的,任何儀表都有標(biāo)定程序,不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表,在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候,大都要經(jīng)過(guò)量程稱(chēng)定,使該秤的稱(chēng)量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi),該秤只要在檢定合格后才能使用,同時(shí),當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng),鉛封如破壞,該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定,必定會(huì)破壞鉛封,因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān),就可這類(lèi)現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封,它是通過(guò)密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的,只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱(chēng)量大小,特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正,設(shè)計(jì)合理化,方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。




智能化技術(shù)--數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小

②數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。

④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。

三、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)--數(shù)字式汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低地磅故障率:

①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。